バリ島は一見すると小さそうに見えるが、実際は道路が入り組んでいるため、その自信はすぐに裏目に出る。島を南部、中部、高地、東部、北部、西部、そして沖合のヌサス諸島に区分して理解することが、移動時間を増やし、ブレーキランプを見つめる時間を減らすための最も手っ取り早い方法の一つだ。
個々の観光スポットを選ぶ前に、地理的なエリアごとに拠点を決めるのが良いでしょう。ホテルの位置が明確になれば、旅程の大部分は自然とまとまります。そうでなければ、毎日が島を横断する救出作戦となってしまいます。
01 バリ島はコンパクトだが、移動は簡単ではない
計画における最初のミスは、小さな島だからといって移動時間が短いと思い込むことです。バリ島の道路網は、密集した町や村、渓谷、山間部を貫いており、特に南部の交通量の多い地域では、ピーク時には交通渋滞が著しく発生します。一見40キロメートル先に見える目的地でも、実際には一日の大半を費やすことになるかもしれません。
バリ島はコンパクトすぎて油断してしまいがちだが、同時に複雑な構造をしているため、計画を誤ると高くつく。私は直線距離ではなく、移動時間を考慮して計画を立てる。
地理的なエリアごとに旅程を組むのがおすすめです。南バリ、ウブド／中央バリ、東部、北部、西部、ヌサ諸島は、それぞれ一つのホテルを拠点にしたり、小旅行を楽しんだりする方が、一つのホテルから毎日巡る旅程よりも適しています。
02 摂政制度は島を理解する上で役立つ
サヌールは、南西のエンターテイメントエリアではなく南東に位置しているため、ボートに乗る前や空港から降りた後の拠点として最適です。ウルワツ周辺のブキット半島も南バリの一部ですが、崖沿いの道路や広大なビーチがあるため、クタやスミニャックとは全く異なる交通パターンとなります。
バリ州は、バドゥン、バンリ、ブレレン、ギャニャール、ジェンブラナ、カランガセム、クルンクン、タバナンの8つの県とデンパサール市に分かれています。旅行者は境界線を覚える必要はありませんが、交通機関、地方の規則、観光地の管理、地名などは県ごとに説明されることが多いため、これらの名称を覚えておくと便利です。
境界線の違いは、一緒に宣伝されている場所が、行政的にも地理的にもかなり異なる場合がある理由も説明しています。例えば、「ウルワツ」の旅行コンテンツは、地図上の小さな一点ではなく、ブキット半島の広範囲をカバーしていることが多いのです。
03 南バリ：空港、ビーチ、そして最も都市密度の高い地域
空港、クタ、レギャン、スミニャック、チャングーの広域都市部の大部分、サヌール、ジンバラン、ヌサドゥア、そしてブキット半島はすべてバリ島の南部に位置しています。ここは島内で最も開発が進んだ観光エリアであり、大型ホテル、レストラン、ナイトライフ、ショッピング、各種サービスが最も簡単に見つかる場所です。
バリ島南部には、都市部を挟んで複数のリゾートエリアが存在する。チャングー、サヌール、ウルワツは、単に「南部」という括りで括ったからといって、同じ拠点として利用できるわけではない。
また、交通渋滞は楽観的な旅程を台無しにする最も頻繁な場所でもあります。スミニャックからウルワツ、チャングーからサヌール、そして空港からチャングーへの移動は、単純な直線ルートではありません。フライト、フェリー、夕食の予定が決まっている場合は、地図上の最も静かな推定時間ではなく、実際の道路状況を考慮して計画を立てましょう。
04 バリ島中部: ウブド、ギャニャール、そして高地への移行
ウブドは最も有名な中心地であり、周囲には村々、田園風景、寺院、工芸品店、そして北部の高原地帯へと続く道が広がっています。ビーチでのんびり過ごすよりも、文化、食、ウェルネス、そして内陸部への日帰り旅行を重視する旅行者にとって、ウブドは最適な滞在先と言えるでしょう。
バリ島中央部は平坦ではありません。道は谷や集落を縫うように曲がりくねっており、一見短そうな移動でも時間がかかることがあります。ウブド市内を何度も横断するのではなく、同じ側にある近隣の観光スポットをまとめて巡るのがおすすめです。
05 山稜が道路、降雨量、気温を形作る
バリ島を東西に横断するように、アグン山、バトゥール山、ベドゥグル湖水地方などを含む火山性の高地が連なっている。標高によって気温や降水量も異なり、高地は涼しく霧が多く湿潤な一方、南海岸は暑く日差しが強い。
山稜は地図上に貼り付けられた単なる風景ではなく、降雨量、気温、そして島を横断するために必要な道路を形作るものなのだ。
山岳地帯では道路が限られた数に絞られるため、土砂崩れ、大雨、式典、道路工事などの影響は、代替ルートが限られている場所ではより大きくなる可能性があります。高地への旅行には薄手の防寒着を持参し、天候が変わりやすい日は時間に余裕を持って行動しましょう。
06 東バリ：カランガセム、火山海岸、そして風光明媚な長距離ルート
バリ島東部とは通常、カランガセムとその周辺の南東部の玄関口、すなわちアメッド、トゥランベン、チャンディダサ、シデメン、ティルタ・ガンガ、アグン山周辺、そしてパダンバイ方面へのルートを指します。この地域は、ダイビングやシュノーケリング、乾燥した火山性の海岸線、水田地帯、そして主要な寺院が融合した魅力的なエリアです。
1泊以上して行くのが一番良いでしょう。スミニャックからアメッドへ行き、シュノーケリングをして、水上宮殿を見て、夕食のために戻ってくるというのは、移動の耐久テストのような一日になってしまいます。
07 北バリ：ブレレンとジャワ海沿岸
ブレレン地方はバリ島北部の大部分を占め、シンガラジャ、ロヴィナ、滝、高地へのアクセス、そして南部のインド洋沿岸とは全く異なる海岸線が特徴です。北部は山道によって南部の主要な観光ルートから隔てられているため、地図で最初に想像するよりも移動時間が長くなります。
滝、プランテーション、北海岸が旅の主要目的地であれば、ムンドゥク、ロヴィナ、またはその他の北部の拠点を利用するのが良いでしょう。一泊か二泊するだけで、何度も往復する疲れるドライブを省くことができます。
08 バリ島西部: ジェンブラナ、ペムテラン、ギリマヌク回廊
バリ島の西側は、南バリへの日帰り旅行には最も不便な場所ですが、ゆったりとした旅には最適です。ジェンブラナ、西バリ国立公園へのアクセス、プムテラン、そしてジャワ島へ向かうギリマヌクのフェリー航路は、西海岸滞在の一部として、あるいは陸路での旅程の一部として訪れるのが良いでしょう。
ジャワ島へ向かう場合は、フェリーと道路の所要時間に余裕を持ってください。メンジャンガン島周辺の海洋アクティビティのみを目的とする場合は、南から通勤するよりも、近隣に滞在することをお勧めします。
09 ヌサ ペニダ、レンボンガン、セニンガンはバリ島ですが、ボートが必要です
旅行期間が4泊か5泊程度であれば、拠点を1か所に絞るのが最善策かもしれません。重要なのは頻繁に移動することではなく、毎日予定しているアクティビティのために島を横断するような長距離移動を強いられる拠点を選ぶことを避けることです。
バリ島本土の南東に位置するヌサ諸島の3つの有人島は、クルンクン県およびバリ州に属していますが、交通の便は本土とは別になっています。高速船が本土とヌサペニダ島、ヌサレンボンガン島を結んでおり、運航スケジュールは運航会社や海況によって変更される場合があります。
ヌサ島での滞在は、郊外への移動ではなく、島間の移動と考えてください。帰りの船便と国際線のフライトのスケジュールがタイトな場合は避け、船が往復でどの港を利用するのかを正確に確認してください。
10 基地を自分の優先事項に合わせましょう
ビーチやナイトライフを楽しむなら、南西部がおすすめです。静かなビーチへのアクセスと長い遊歩道を求めるなら、サヌールを検討してみてください。文化体験や内陸観光には、ウブドが便利です。ダイビングやシュノーケリングを楽しむなら、アメッド／トゥランベンまたはプムテランが移動時間を短縮してくれます。静かな田園地帯を求めるなら、シデメンがおすすめです。滝や涼しい空気を求めるなら、北中部高地が最適です。
長距離旅行を2つか3つの拠点に分けて行う方が、毎晩ホテルを変えるよりも時間の節約になることが多い。移動にはそれぞれコストがかかるが、同じ遠方の拠点に毎日4時間かけて戻るのもコストがかかるのと同じだ。
11 最も時間を節約できる計画ルール
地理的に滞在する場所を絞り込み、主要道路の横断回数を最小限に抑えましょう。もし旅程でチャングーからウブド、ウルワツ、そしてサヌールへと一日で移動するようなら、問題はバリ島の交通渋滞ではなく、旅程そのものにあります。
私が最もよく使う地理的ルールは、主要な交差点の数を減らし、地域ごとの集積を強化し、実際に重複した移動をなくせる場合にのみホテルを移動するというものです。
まずは地域を絞り、次に観光スポットを考えましょう。拠点さえしっかり決めれば、残りの旅程はぐっと楽になります。
TATS Manの結論： 地域区分を正しく理解すれば、バリ島での観光はよりスムーズになります。毎日の予定の大部分を同じ拠点付近に集中させ、山岳地帯や交通量の多い地域を考慮し、ヌサ諸島は郊外ではなく島間の移動手段として捉えましょう。
著者について
タトゥーマン
旅行ジャーナリスト・2007年からデジタルノマド・1989年からバリ島を訪れている
TATS Manは、ビール好きのサイボーグ旅行ジャーナリストで、Totally BaliとTATS（Totally Awesome Travel Sites）の創設者です。2007年からリモートワークで旅を続け、1989年からバリ島を訪れています。彼のガイドは、長年の旅行経験と最新の一次情報源に基づく調査を組み合わせたもので、実際に体験していないことを鵜呑みにすることはありません。