バリ島でのサイクリングは素晴らしいものになり得るが、良いサイクリングとは、計画された田舎道を走るルートであることが多い。単に自転車をレンタルして、Googleマップで最短ルートを探したら、トラックだらけの連絡道路だった、というようなものではない。
私は自転車に乗る前にルートを選びます。静かな村の小道、ウブド周辺の田園地帯を走るコース、高地のダウンヒル、本格的な舗装路や砂利道など、それぞれに異なる体力、装備、交通状況への耐性が必要です。
01 自転車に乗る前にサイクリング体験を選びましょう
田んぼの中を通る静かな小道と、南バリの混雑した幹線道路では、サイクリング環境は全く異なります。まずは、ゆったりとした村のガイド付きサイクリング、電動アシスト自転車でのサイクリング、ダウンヒルツアー、本格的なロードバイクやグラベルバイクでのサイクリングなど、ご希望のスタイルを決めましょう。次に、そのルートに合わせて自転車、ガイド、サポート体制をお選びください。
ほとんどの休暇中のサイクリストにとって、ガイド付きの田舎道サイクリングが最適だと思います。午前中をナビゲーションや整備士とのやり取り、レジャー用サイクリングロードとして設計されていない道路との格闘に費やすことなく、美しい景色を楽しむことができます。
ほとんどの旅行者にとって、バリ島で本格的なサイクリングを楽しむには、ガイド付きの田舎道サイクリングが最も手軽な方法です。専用自転車道よりも、道案内、メカニックサポート、そして地元の道路事情に関する知識が重要になります。地図上のピンが2つ近いからといって安易に自転車をレンタルすると、スクーターや車の激しい交通渋滞に巻き込まれる可能性があります。
02 サイクリングに最適な場所
バリ島中部と高地は、最も魅力的なサイクリングコースを提供しています。ウブド周辺では、静かな小道や村道が田んぼ、寺院、農地を結び、中心部の交通渋滞に一日中巻き込まれることなくサイクリングを楽しめます。キンタマーニ方面から高地を経て村へ向かうルートは、涼しい早朝の気候と下り坂がカジュアルなライダーに適しているため人気があります。
経験豊富なサイクリストは、タバナン、バングリ、カランガセムを巡る長距離ライドを組むこともできます。これらの地域では、登り坂や路面状況の変化が魅力の一つとなっています。重要なのは、これらは計画されたルートであり、地域全体が自転車に優しいという包括的な主張ではないということです。ツアーの中で、静かな道路、幹線道路、未舗装路、狭い小道がそれぞれ何パーセントを占めるのかを確認しましょう。
03 ダウンヒルツアーと電動自転車：便利だが、万能ではない
「ダウンヒル」ツアーとは、通常、高い場所からスタートし、上りよりも下りの方が多いコースを意味し、ランチまでずっと交通量の少ない道を走るという意味ではありません。ブレーキの技術はもちろん、濡れた路面、穴ぼこ、交差点なども重要です。総距離、急勾配区間、交通量の多い道路の横断箇所、そして自信を失った人がサポートカーで迎えに来られるかどうかなどを事前に確認しておきましょう。
電動アシスト自転車は、体力レベルが混在するグループやバリ島の起伏の多い地形に最適です。登り坂での負担を軽減してくれますが、重量が増し、経験の浅いライダーが想像するよりも速く加速することがあります。交通量の多い道路に出る前に、アシストレベル、ブレーキ、操作方法について適切な説明を受けてください。電動アシストは脚力を向上させますが、道路状況判断能力を向上させるものではありません。
04 ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイクを楽しむ日
バリ島は、単なる観光ツアーではなく、本格的なヒルクライム、高速ダウンヒル、そして様々な路面状況でのライディングを楽しめる場所です。暑さと交通渋滞を避けるため、早朝に出発し、必要だと思うよりも多めに水を持参し、緊急時の回避策も考慮したルートを計画しましょう。人里離れた区間では、自分の居場所と、ライダーや自転車の回収方法を知っている人がいると、はるかに安全です。
フィット感が重要な場合は、予約前にフレームサイズを確認し、ペダル、シューズ、または好みの接点を持参することを検討してください。タイヤ、ギア、スペアパーツが提供されるかどうかも確認してください。サポート車両、ポンプ、チューブまたはパンク修理キット、基本的な工具、そして機械的な問題を解決できるガイドがいれば、走行中にトラブルが発生しても、午後の時間を無駄にすることなく、ちょっとした遅延で済むでしょう。
05 サイクリングツアーの業者を選ぶ方法
役立つ質問は具体的です。実際の距離、標高、路面の種類、最大グループ人数、ガイドとライダーの比率、自転車の種類、ヘルメットの規格、サポート車両の有無、雨天時の対応などです。「どなたにも適しています」というのは、経験豊富なライダーと不安な初心者をどのように区別するのか、また途中で誰かが止まった場合にどうなるのかを運営者が説明できない限り、単なる宣伝文句に過ぎません。
ガイドが最初のダウンヒルや舗装路区間に入る前にグループに説明を行うか、自転車が身長の目安ではなく各ライダーに合わせて調整されるかを確認してください。家族連れの場合は、子供用の自転車、チャイルドシート、トレーラー、交通状況について尋ねてください。通常の自転車に子供を乗せるなどの工夫はしないでください。
06 バイクのフィッティング、ブレーキ、装備
出発前に、両方のブレーキをしっかりと握り、タイヤを点検し、ホイールがしっかりと固定されているか確認し、操作系に楽に手が届くことを確認してください。サドルの高さは、ペダリングが効率的に行え、緊張しやすいライダーでも停止が困難にならない高さに調整してください。ヘルメットは、ぐらついたり額に高く乗ったりせず、水平にしっかりと固定されている必要があります。
特に路面が荒れている場合や、素早く足を着地させる必要がある場合は、サンダルよりもつま先が覆われた靴の方が適しています。埃や虫から目を守るために、目の保護具は役立ちます。手袋とパッド入りのショーツは、長距離ライドの際に便利です。ゆったりとした衣服はチェーンやホイールに巻き込まれないようにし、充電済みの携帯電話、日焼け止め、水を携帯しましょう。
07 交通量、路面状況、気温、雨
バリ島の交通事情は、場所選びに慎重になるべき最大の理由です。狭い道路には、スクーター、乗用車、配達車両、犬、歩行者、工事車両などが同時に行き交います。カフェやビーチが地図上で近くに見えるからといって、チャングーやバリ島南部の主要幹線道路を気軽に訪れる人が運転に慣れるには不向きです。
私はバリ島の交通状況を、自分の自信を証明する場とは考えていません。道路状況が危険だと感じたり、天候が悪化したり、視界が悪くなったりした場合は、ルートを変更するのが賢明な判断であり、冒険の失敗とは考えていません。
雨が降ると、走行状況は一変します。路面の白線、苔むしたコンクリート、金属製の覆い、泥道、急勾配の村道などは滑りやすくなり、水たまりで路面の損傷が隠れてしまうこともあります。また、日中は気温と湿度も上昇します。早朝に出発し、無理のないペースで走り、ルートを短縮する覚悟を持つことは、賢明な計画であり、決して「完走」できないということではありません。
08 家族連れや個人での乗馬
子供や経験の浅い大人は、体力だけでなく、運転技術も考慮したルートを選ぶ必要があります。交通量、急な下り坂、ガイドの人数比率、サポート車両の有無、最低年齢制限などについて確認しましょう。景色の良い田んぼ道でも、道幅が狭かったり、路面がでこぼこしていたり、スクーターと共用している場合もあります。子供や運転に不安のあるライダーが自信を持ってブレーキやハンドル操作ができない場合は、より穏やかなコースを選びましょう。
一人でサイクリングを楽しむ場合は、オフラインマップをダウンロードし、誰かにルートを伝え、身分証明書を携帯し、スマートフォンのバッテリー残量に頼らないようにしましょう。地図上の近道がすべて自転車に適しているとは限りません。村の小道は歩道に狭まっていたり、急なコンクリートのスロープになっていたり、私有地への通路になっていたりすることもあるので、無理にルートを進むのではなく、引き返す準備をしておきましょう。
09 保険、緊急事態、そして現地のマナー
アドベンチャーアクティビティやサイクリングによる負傷は、保険会社によって扱いが異なる場合があります。特にマウンテンバイク、レーススタイルのライディング、ガイド付きオフロードコースの場合は注意が必要です。ご自身の保険契約が、予定しているサイクリングの種類をカバーしているかどうかを確認してください。オーストラリアの最新の旅行アドバイスでは、アドベンチャーアクティビティを行う事業者の資格や安全装備の作動状況を確認することも推奨されています。
民家や儀式、農作業が行われている場所では、ゆっくりと走行してください。歩行者との間隔を空け、写真撮影のために狭い道を塞がないようにし、寺院や農作業が行われている場所ではガイドの指示に従ってください。棚田は景観であると同時に、人々の生活の場でもあります。サイクリングを楽しんだ後は、グループが到着する前と全く同じ状態で、地元の人々の生活空間が維持されるようにしてください。
10 乗車前の最終チェックリスト
ルート、距離、標高、路面状況を確認し、自転車のフィット感、ブレーキ、タイヤ、ヘルメットをチェックしましょう。水、日焼け止め、充電済みの携帯電話を準備し、天気予報も確認しておきましょう。ツアーの場合は、ガイドの人数、サポート体制、保険の内容、天候が悪化した場合やライダーが走行を中止したい場合の対応についても確認しておきましょう。
出発前に、しっかり効くブレーキ、状態の良いタイヤ、ぴったりフィットするヘルメット、そして明確なルート把握が必要だ。最高のライドとは、生き残ることに全神経を集中させるのではなく、村や景色を楽しむ余裕も残せるライドだ。
バリ島での最高のサイクリング体験は、必ずしも最長の走行距離とは限りません。安全な装備と十分な休憩時間を確保した、厳選された早朝の田園地帯の周回コースは、距離を稼ぐために交通渋滞の中を走るよりも、はるかに思い出深いものとなるでしょう。その他のアクティブな日については、以下と比較してください。 バリ島アドベンチャーガイド そして 移動ガイド.
TATS Manの結論： バリ島でのサイクリングは、道路状況、自転車、そしてライダーの条件が合えば最高に楽しいものです。現実的なルートを選び、早めに出発し、水を持参し、休憩する時間も確保しましょう。休憩時間こそが、単なる運動ではなく、旅へと誘う鍵となります。
著者について
TATS Man
旅行ジャーナリスト・2007年からデジタルノマド・1989年からバリ島を訪れている
TATS Manは、ビール好きのサイボーグ旅行ジャーナリストで、Totally BaliとTATS（Totally Awesome Travel Sites）の運営者です。2007年からリモートワークで旅を続け、1989年からバリ島を訪れています。彼のガイドは、長年の旅行経験と最新の一次情報に基づいた調査を融合させたもので、実際に体験していないことを鵜呑みにすることはありません。